Industrijski standardni sustav za automobilske elektroničke sustave je opsežan i više{0}}slojan, pokrivajući međunarodnu, nacionalnu, industrijsku i poslovnu razinu.
Pouzdanost, sigurnost i pristup tržištu automobilskih elektroničkih proizvoda moraju biti u skladu s nizom međunarodnih, regionalnih i nacionalnih standarda i certifikata. Na međunarodnoj razini, serija AEC-Q (kao što je AEC-Q100) je autoritativni standard za ispitivanje pouzdanosti automobilskih elektroničkih komponenti i ključni uvjet za ulazak u globalni lanac opskrbe. Na europskom tržištu, prema ECE propisima, automobilski elektronički proizvodi moraju proći E-certifikaciju oznake (temeljeno na ECE R10 i drugim propisima) kako bi dokazali svoju elektromagnetsku kompatibilnost i druge zahtjeve; ovo je obavezan uvjet za ulazak na europsko tržište.
ISO 26262: Standard funkcionalne sigurnosti za cestovna vozila, koji pokriva cijeli životni ciklus elektroničkih/električnih sustava, klasificiranih prema ASIL A–D razinama rizika. Ekvivalent u Kini je GB/T 34590.
ISO 16750: Električni okolišni uvjeti i ispitivanje za cestovna vozila, definiranje zahtjeva za okolišnim stresom kao što su temperatura, vibracije i anomalije napajanja. Odgovarajući standard u Kini je GB/T 28046.
ISO 7637 / ISO 7637-2: Ispitivanje provodnih i spojenih električnih smetnji, specificirajući prijelaznu otpornost (kao što je smanjenje opterećenja, hladno pokretanje itd.). Odgovarajući standard u Kini je GB/T 21437.
U Kini se moraju poštivati GB/T serije nacionalnih standarda, kao što su GB/T 40856-2021 "Sigurnosni zahtjevi za pristupnike za vozila" i GB/T 39397 "Zahtjevi za performanse Beidou satelitskih terminala za pozicioniranje montiranih na vozila," itd. Nadalje, u travnju 2025. nacionalni standard "Onboard" Sustav za hitne pozive" (AECS) službeno je objavljen, propisujući da od srpnja 2027. sva novoproizvedena vozila moraju biti opremljena sustavom za hitne pozive koji zadovoljava standard.
